Laatste 1000 steunbetuigingen

Naam
Gemeente
Boodschap
Eduard Lievens
Merksem
mariusz Zukowski
schoten
Dat men de stad dicht timmert moeten de bewoners zelf weten. Maar dat ze er rond ook alles plat leggen is erover. Onverantwoord arrogant en onverantwoordelijk!
Mateusz Ignaciuk
deurne
Alles zit hier elke dag vast. Van en naar het werk is een avontuur geworden!
andré Ignatowicz
Schilde
In Belgie wordt niets beslist dat de economie vooruit helpt. Alleen nieuwe belastingen en nieuwe regeltjes om werken nog moeilijker te maken
raoul Dirckx
schilde
wanneer de verkozen politiekers zich verschuilen achter de bevolking om te regeren en beslissingen te nemen , hebben we ze niet meer nodig.
Onze economie en toekomst gaat kapot aan besluiteloosheid en onkunde. De straat met de grootste hardroepende idioten regeert hier!
thomas
bergen
Nils Helsen
Ekeren
frank schuermans
Antwerpen
Marleen Verboven
Geel
Jan Lauwers
Geel
Philip Decorte
Herent
Michiel Smulders
Antwerpen
leo de wachter
berchem
jozef peeters
ekeren
maarten vandaele
antwerpen
tim janssens
antwerpen
Ik ben het beu dat al die actiegroepen dit tegenhouden. Ik wil dat die oosterweelverbinding er nu komt! Tis genoeg geweest!!
tom kennis
hoevenen
sven verschueren
berendrecht
greta regemortel
kapellen
guy cambre
kapellen
astrid janssens
hoevenen
Till Dedecker
Ekeren
carl cambre
hoevenen
Maak er werk van aub.
Matthew Illegems
SInt job int goor
Puttemans Tom
Zemst
Stef De Neubourg
Niel
Stijn Hermans
Beveren
Corrado Angeletti
Antwerpen
Francis Mermans
SCHILDE
De grote ring is eigenlijk de enige goede oplossing en al de rest lost niets op en is pure geldverspilling . Indien de auto's de normen halen welke zijn vastgelegd is het probleem fijn stof al opgelost maar nog niet de files !
Politiekers zijn mensen die totaal niet weten wat verantwoordelijkheid is en lopen altijd achter de feiten aan. Iedereen kan hen alles wijsmaken. Triestig Belgie........
Philippe Rosseel
Antwerpen
Jef Peeters
Arendonk
Erik Bastiaens
Geel
Tom Deckers
Kalmthout
Stefan Feremans
Temse
Dagelijks de baan op, fileleed is duur...! (Benzine, tijd, meer sigaretten,...)
Etienne Onghenae
Stabroek
Eric Janssens
Antwerpen
Spade in de grond, nu.
Roland De Brabander
Jabbeke
Suykens Jozef
Antwerpen
Maak komaf met de Oosterweel verbinding, de rood groene obstructie van deze essentiële schakel voor de Antwerpse Haven en Economie moet weggeveegd worden.
Fries Lefevere
Halle-Zoersel
Geert Heeres
Zoersel
Jordens Rudi
Deurne
Jordens Rudi
Deurne
Koen Dierckens
Zoersel
Maak nou toch eens eindelijk werk om de ellendige files rond Antwerpen op te lossen!! Mensen zijn minder mobiel waardoor bedrijven bepaalde vacatures nog maar zeer moeilijk kunnen invullen als we met zijn allen onder de kerktoren moeten werk zoeken omwille van mobiliteitsproblemen.
marc schellekens
antwerpen
Jo Dictus
Kalmthout
Begin eraan!
Koen Conings
Schilde
Wouter Van Tichelen
Schoten
Doe hier aub iets aan!
Ik ben het zo beu voor elke dag opnieuw die kostbare tijd te verliezen in de dagelijkse files..
Tijd die ik de dag van vandaag veel nuttiger kan invullen. Al was het maar wat extra quality time met mijn gezin in deze nu al zo hectische maatschappij.
Files zijn er echt teveel aan!
Stop aub deze waanzin!
luc springuel
mechelen
BROUNS Hilda
2100 Deurne
DE WITJohan
2100 Deurne
Marc Roels
Antwerpen
Voor de (groeiende groep van) bewoners van het Eilandje wordt een toegang tot de Ring en een bijkomende Schelde-oeververbinding gevraagd: wij voelen ons nu de gevangenen van het Eilandje
Paul Debaillie
Brasschaat
Brigitte Snykers
2540 Hove
Ik ben de files beu, er moet dringend iets veranderen.
H
Pattyn Joris
Ursel
Fons Van Looy
ekeren
Vera Koninckx
Brasschaat
Vera Koninckx
Brasscha
Vera Koninckx
Brasschaa
Vera Koninckx
Brasschaat
Caulier Georges
kontich
zo snel mogelijk aub
Jef Eggermont
Wilrijk
Luc huybrechts
Antwerpen
frank peys
2018
Erwin Vercammen
Mortsel
Oosterweel NU
Frank Slaets
halle kempen
De volledige ring overkappen is waanzin. Hoe dik moet je het beton storten, opdat deze voldoende draagkracht heeft om er een park op te planten..?
De betonboeren wrijven alvast in hun handen. Beperk de overkapping tot de plaatsen waar er daadwerkelijk ernstige geluids- of fijnstofhinder is.
Van den Bulck Patrick
Antwerpen
Ja dringend aub
Amparo Roelants
2000
Alex Helsen
Schoten
Het is al veel te laat! Wees nu eens die partij of regering die eindelijk eens echt iets doet aan een dagelijks probleem!!
Van Reusel Ludo
Ekeren
Begin er aan. Niet morgen, maar vandaag.
Yves Denis
2290 Vorselaar
Gelieve uw verantwoordelijkheid op te nemen en er spoed achter te zetten, maar doe het wel ineens goed!
Peter de Jongh
Brasschaat
Alex Van Eyck
Merksem
PAUL VAN LEEMPUTTEN
2000
Elias de saegher
Berchem
peter hendrickx
antwerpen
Catherine De Monie
2600 Berchem
James Swevers
Deurne
Marie-Rose Snykers
Merksem
Doe er dringend iets aan , het file leed wordt steeds erger , waarom moet het allemaal zo lang duren ?
Joost Denissen
Ekeren
Annemie van berckelaer
Antwerpen
Dave Mertens
Putte
Herteleer Eddy
Zingem
Veel teveel tijd verloren, nu handelen
Glenn Van Cleempoel
Brasschaat
Hans Gooris
Borgerhout
Diane Redig
Wilrijk
Ik teken de steunbrief Oosterweel
Jan Hens
Olen
Kris Wouters
Oelegem
David Frederickx
Berchem
Marc van Eerd
Antwerpen
Al wie TEGEN de uitvoering van de Oosterweelverbinding is, nodig ik uit om ook eens dagelijks mee in de file te komen staan en 1 à 2 uur aan te schuiven over een traject dat normaalgezien slechts 30 minuten in beslag zou nemen. Wedden dat ze na vrij korte tijd hun mening zouden herzien ? Deze ellenlange files van en naar Antwerpen zorgen enkel maar voor onnodige stress, tijdverspilling, geldverspilling voor bedrijven, een verlies aan individuele "quality time" en niet te vergeten vermijdbare luchtverontreiniging met allerlei gezondheidsproblemen tot gevolg (zowel voor de chauffeurs als voor de omwonenden). Het kan dan ook bijna niet anders dan dat de tegenstanders mensen zijn die van dwarsliggen hun hobby willen maken.
Patrick Van den Abbeele
Antwerpen
Patrick Van den Abbeele
Antwerpen
Thomas Goossens
Brecht
Lemmens Agnes
2288 Bouwel
Houvenaeghel Jean-Paul
Zoersel
Leo wouters
Kapellen
Robrecht De Block
Kapellen
Etienne Vanalme
Stabroek
ronny de backer
deurne
hermina mertens
deurne
peter de backer
deurne
Patrick Jespers
Schoten
Van den Broek Michael
Hoboken
Verboven Leo
Malle
Geert Peeters
Kapellen
FRANK SPRUYT
NIEL
Geert Aerts
Duffel
Jean-Pierre Van den Bergh
Mortsel
Gelieve nu een oosterweel met brug te voorzien, vooraleer alles hier sterft door stilstaand verkeer
Lut Groenez
9790 Wortegem-Petege
Hans Destoop
Schoten
Lut Groenez
9790 Wortegem-Peteg
Lut Groenez
9790 Wortegem-Peteg
Lut Groenez
9790 Wortegem-Peteg
Betty Vanmechelen
Zottegem
Roger Daneels
Deurne
Karel De Puysseleir
2140 Borgerhout
Luc Ryckaerts
Brussel
Dany Arcay
Ekeren
Laat ons eindelijk aan de Oosterweel beginnen voor onze bedrijven in en rond de haven op een ander hun heil gaan zoeken!
Jan De Block
Kapellen
OOSTERWEEL NU!!!!
Gie Van den Neucker
Merksem
Ivo Van den Broeck
Zandhoven
Luc De Potter
Aartselaar
Hilda De Mulder
2600 Berchem
Al veel te lang getreuzeld. Wij stikken hier bijna, op 150 m. van de ring, van de uitlaatgassen. En spijtig dat het geen brug wordt. Een stad als Antwerpen is zo 'n kunstwerk waardig.
Monique celen
2930 Brasschaat
Hildo Leroy
1700
Doorduwen en realiseren. Het is nu tijd.
Martijn Rogiers
Brugge
Jeroen Petit
Boom
Guido D'eer
Aartselaar
Graag toch snel werk van de noodzakelijke infrastructuurwerken maken.
Koen Peeters
Kapellen
Gustaaf Senten
Antwerpen
Dirk Coelmont
Bilzen
Bruno de saegher
Berchem
Bart de bondt
Schilde
Onvoorstelbaar gebrek aan visie en daadkracht heeft ons doen verzanden in deze situatie.
Eddy Vermoesen
Aartselaar
Ik sta zowat 4 x per week een 6-tal uur in de file aan de Kennedytunnel. Stress krijg je in de file niet door je werk. Dat kan tellen als rendementsverlies en een aanslag op de levenskwaliteit.
Karel Cardoen
Brasschaat
Marc Scheers
Mechelen
IDE RUDY
2500 LIER
Johnny Genar
Hoevenen
Steek eens een spade in de grond en los het fileprobleem op aub. En voor die 'actiegroepen' die dit project alleen maar tegenhouden: zullen wij eens overeenkomen dat alle mensen die dagelijks in de file staan, een schadeclaim aan jullie been lappen? Bende egoïsten, er zijn al bedrijven die de Antwerpse Haven hebben verlaten omdat er teveel tijdverlies is bij het transport! Hoeveel mensen hebben er al hun job verloren? Hebben jullie daar al eens bij stil gestaan? En ik veronderstel dat een rijdende auto toch 'gezonder' is dan een stilstaande! Politiek: LUISTER naar de zwijgende massa in plaats van naar een paar tafelspringers!!!!
Patrick Leclair
Wilrijk
suzy Lismont.
Zoersel.
Victor Van Woensel
Antwerpen
Vanbosoch Karel
Anwerpen
Wiedeman Liliane
2610 Wilrijk
Javier Baeck
Zwijndrecht
Marcel Van Wesemael
2100 Deurne
Marcel Van Wesemael
2100 Deurne
Aters Van Verre
Deurne
Doe er nu iets aan !!!!!
Filip Mertens
Dendermonde
Na 15 jaar treuzelen is het genoeg geweest. Tegen de files, voor leefbaarheid.
Tom Janssens
Antwerpen
Actie AUB!
Marc Smith
Merksem
het wordt tijd dat de inertie ophoudt en de problemen steeds vooruit geschoven worden. Er moet gehandeld worden zodat er eindelijk terug gereden kan worden. Dit zal de economie, het milieu en de stad enkel maar ten goede komen. Beter door de zure appel bijten en dan erdoor zijn in plaats van het nodige geld aan weer verdere (steeds gecontesteerde) onderzoeken te geven waarbij er toch weer niks veranderd en de zure appel enkel nog maar zuurder wordt. Dat belangengroepen vaak enkel maar tegen zijn, is logisch aangezien hun bestaansrecht ophoudt wanneer de oosterweelverbinding er komt. Nu is politieke moed nodig om de toekomst en zelfs uitzicht naar een toekomst te vrijwaren.
Paul Van Miert
Oud-Turnhout
Patrick Van Herbruggen
Burcht
Erika Simons
Hoevenen 2940
Jos De Raes
Hoevenen
Dominick Rediers
Brasschaat
Gerrit van Vlierberghe
Antwerpen Wilrijk
Al jaren grondig beu ... En al jaren wordt er geluld .... maar er steekt nog geen schop in de grond
Jean swolfs
Borgerhout
Dieter Keuten
Berchem
Start!!!
karedl peeters
antwerpen
koen Palinckx
Ekeren
ludovic vekemans
antwerpen
Jef Joukes
Brasschaat
LAAT DE BUITENLANDERS MEE BETALEN TEN GUNSTE VAN ONS WEGENNET
Frank Meulemeester
Schoten
Eric Piedfort
Brasschaat
Doe eindelijk IETS.
Tom De Wilde
Wilrijk
De Cock Jean
Merksem
Heymans Olivier
Antwerpen
pierre vergauwen
2600 berchem
zijn er nog geen studies genoeg gemaakt ,steek nu eindelijk die schup in de grond
Marc slosse
Deurne
Beste politiekers , het wordt hoog tijd dat er drastische maatregelen worden genomen im de files in Antwerpen aan te pakken . Elke dag wordt het erger en erger , het kost ons als kleine KMO handen vol geld . Begin in hemelsnaam aan die oosterweelverbinding
Driesen Peter
Borgerhout
avermaete edward
merksem
Pascal Van Den Borre
Deurne
stop het getreuzel ! JUST DO IT !
Michel Van Aerde
Antwerpen
Helmut Haelterman
Antwerpen
niet versagen.
Eric De Beckker
Wilrijk
Yves Champagne
Wilrijk
Remo Pideg
Antwerpen
Laat aub snel Oosterweel tracé bouwen en trek u niets meer aan van de aktiegroepen. Ik snak naar een snellere voortgang voor mijn karreke. Dat aanschuiven in files doet mijn levenskwaliteit gevoelig dalen.
stefan van hove
berchem
Hansie Godefridis
Zwijndrecht
graag onverkort door voeren van de Oosterweelverbinding en eventueel kijken waar overkappen kan maar om nu alles overboord te gooien en te kijken naar volledige overkapping daardoor gaat het dossier nog eens 20jaar aanslepen en langer mss.
Ronny Goudvis
2600 Berchem
Rob Van de Velde
Berchem
25 jaar geleden zagen alle lokale overheden een mobiliteitsprobleem op zich afkomen. Het gebrek aan moed om op dat moment ten gronde in te grijpen, heeft ondertussen de langstdurende structurele file in Europa veroorzaakt. Zowel onze economie als ecologie zijn slachtoffers van deze stilstand. Om maar te zwijgen van de gezondheidsproblemen die erdoor worden veroorzaakt. Oosterweel is een enorme stap voorwaarts. Gecombineerd met een lage emissiezone in de binnenstad, de technische vooruitgang van de automobielindustrie en de enorme investeringen in alternatieve vervoersmodi, zullen de donkere wolken boven delen van deze stad snel ophelderen. Gewoon doen, die Oosterweelverbinding. En wel NU!
Alex Van Raemdonck
Melsele
Rudi Somers
Pulle
Kris Hemelaer
Beveren
Zouden politici aub zeer dringend willen beginnen met de bouw van de tunnel onder de Schelde. Wie daar dagelijks passeert ziet de onmiddellijke noodzaak. Hoe komt het dan dat de politici en de actiegroepen dat dan niet zien ?
Kathleen Dox
Schoten
john
8687
26NAQ8 http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Bradley
1027
Zq2nWk http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Bradley
3150
qq7b4n http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Bradley
1339
4CeH83 http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Bradley
9221
9tY7uL http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Bradley
7106
iEh8yo http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Bradley
5793
UOV0RL http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Ruben Van Espen
Aarschot
Bradley
1264
BXTJQy http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Bradley
5417
FHO0fG http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Bradley
6085
6oiPZp http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Bradley
7567
H9Ydpc http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Jan Van der Veken
Berlaar
Van den Bergh Martine
2360 Oud-Tunhout
Als wij naar andere landen bv. Amerika gaan zijn speciale bruggen een attactie.
Denken de Antwerpenaren nu werkelijk dat ze geholpen zijn met al jaren duizende auto's in de file te laten stilstaan en zo veel meer te laten uitstoten dan wanneer er doorgereden wordt? Misschien mogen we binenkort ook alle verloren pendeluren inbrengen of compenseren? De enige oplossing die de regering kent is steeds over het openbaar vervoer zeuren. Voor de meeste mensen gaat de auto, ondanks de files nog steeds sneller en efficiënter.
Nancy Kesteloot
Brecht
Het zal heel wat mensen minder stress bezorgen.
Mark Van den Reeck
Brecht
Ik sta dagelijks in de file naar Antwerpen, een aanslag op mijn levenskwaliteit en dat van vele anderen in de Noorderkempen.
De actiecomités hebben hun zeg ruimschoots gehad, het zal nooit goed genoeg zijn, zoveel is duidelijk.
Het wordt hoogtijd om te beslissen wat het gaat worden, om de handen uit de mouwen te steken en er zo snel als mogelijk aan te beginnen!
Geert Vennens
Beveren
In het belang van Antwerpen en omgeving: stel die bijkomende oeververbinding(en) niet meer uit en begin onmiddellijk. De laatste 20 jaar is er enkel geïnvesteerd in wegversmalling en filecreatie zoals in Mortsel. Tijd voor verandering en actie! Luister niet meer naar wereldvrede actiegroepen. Procedures voor de Raad van State en het toezicht van Europa zorgen dat die dossier helemaal stilstaat. Is er dan geen enkele politicus die deze knoop kan ontwarren ?
Ellen Van Rooy
Beveren-Waas
Joost Smets
Retie
Steven Saen
wilrijk
Wim Brosens
Turnhout
Voer het besliste traject zo snel mogelijk uit zonder verdere vertragingen en zonder beinvloeding van (eigen)belangengroepen.
Inge Woestenborghs
Merksplas
De Beuckeleer Dirk
Zandhoven
Al 20 jaar sta ik in de file. Buiten dat deze enkel langer wordt zie ik niets wijzigen. Daar ik binnen 10 jaar op pensioen ga zal de oplossing niet meer voor mij zijn denk ik. Aan de Vlaamse regering om het tegendeel te bewijzen.
Jos Huysecom
Schoten
Glenn Peeters
Deurne
Jim Schellens
Deurne
Volkaert Jan
Antwerpen
Roger Heirbaut
Schilde
Het algemeen belang van de Oosterweel verbinding overstijgt het lokaal belang dat door enkele hardnekkige belangengroepen verdedigd wordt. Zonder hun inmenging en zonder het referendum van P.Janssens hadden we nu, anno 2015, al over de Lange Wapper kunnen rijden. Welk alternatief ook gekozen wordt, het is niet aan het volk om daarover te beslissen maar aan de overheid, er zijn intussen me dunkt al genoeg studies geweest om de beste oplossing te kiezen. Onmiddellijke actie is nu vereist om de economische schade verder te kunnen beperken.
Hans Schrauwen
Wuustwezel
Paul Marissen
Vorselaar
Beste,
Overal hoor je CO2, fijn stof. Het is niet allee n Antwerpen dat er vervuilde lucht is, het is vanaf Herentals-Oost (dikwijls zelfs vanaf Geel) over 2 baanvakken (E313) elke dag tot Antwerpen dat er duizenden voertuigen staan aan te schuiven. E34 zelfde scenario van Zoersels ( of verder) tot Antwerpen.
Filip Engelen
Turnhout
Dimitri Cools
Wijnegem
Move it !
Bob Verhulst
Merksem
Wijckmans Monique
Reet
Van den Heuvel Joseph
Reet
geen woorden maar eindelijk daden, begin eraan
Steven Hertogs
Borgerhout
Morel Marc
2660Hoboken
Laat het vooruitgaan!
Jean-Pierre Van den Bergh
Mortsel
BEgin er nu eens eindelijk aan, brug, tunnel, overdekt of niet, interesseert me geen jota, zorg dat het verkeer vlot kan blijven rijden...om de leefbaarheid van onze economie te garanderen....
Frederic Somers
Antwerpen
Make it happen
Paul Slabbaert
Schoten
Het verkeersbeleid van de laatste 10 tallen jaren is er een van vertragen, stilstaan, vertrekken en terug vertragen en stilstaan.
Dit zowel op de weg als in dossiers als deze. Al eens nagedacht over het fijn stof dat vrij komt bij elke verkeersdrempel die moet genomen worden? Als we evenveel hindernissen als verkeersdrempels blijven leggen inzake dossiers als deze zal er nog hopen fijn stof op dit dossier vallen en staan we binnen 15 jaar misschien volledig stil. Eén doelstelling zal dan wellicht gehaald zijn: Een veilig verkeersbeleid. Wie zich niet beweegd kan niet botsen!
Pieter Cattaert
Pulle
Dave helsen
Schilde
Zorg dat er geen kruisingen in de verkeerstromen zit!!!! (Gebruik brug of tunnel voor kruisingen)
natalia mat.
2030 antwerpen
Ik wens minder files , kans op meer groen! En dit liefst zonder de lucht vervuiling te verplaatsen en blackspots te creeren.
Edgard Schram
Kapellen
Vervoort FRED
Schoten
Stop de geldverspilling van idiote studies, stop de ringlanders, neem een beslissing en de spade in de hand en begin er aan!!!
Dick de Bakker
Aartselaar
Hoe lang gaan we nog blijven zeuren, zeveren en uitstellen? Doe eens iets in plaats van iedereen alle dagen in de files te laten staan!
Tim Kaelen
Antwerpen
Van Bergen Robert
Pulle
Mark Vangenechten
Geel
Tina Söhn
Merksplas
Trek de E34 in Oelegem door naar E19. Dan haal je al het verkeer dat naar Brussel moet vanuit de Kempen en Limburg weg van de Ring.
Petra Schaekers
Merksplas
Trek de E34 in Oelegem door naar E19. Dan haal je al het verkeer dat naar Brussel moet vanuit de Kempen en Limburg weg van de Ring.
Jeff Van den Heuvel
Merksplas
Hugo Van Ende
Grobbendonk
Stop met eindeloos overleg, nieuwe onderzoeken, nieuwe commissies en doe iets ! Tijdens de werken aan de ring een aantal jaar geleden werd het zwaar vervoer naar de Liefkenshoek gestuurd...niettegenstaande de werken is het verkeer nog nooit zo vlot gegaan op de ring! Komt er dan echt niemand op het idee om deze maatregel opnieuw in te voeren ? Kost niets en kan onmiddellijk !!
Karen Van Gool
Turnhout
PRIMS
Herenthout
Ann Louwet
Hasselt
Jeroen Goetschalckx
Deurne
Laat het vooruit gaan.
Bruno Adriaenssens
Edegem
Sluiten van de ring eerst.
Gedeeltelijk overkappen van de ring kan, maar de gebruikers van de ring hebben ook recht op licht en lucht.
Deze werkende mensen zijn geen Untermenschen die door de Übermenschen van Ringland onder de grond moeten gestopt worden.
Dagelijks enkele keren door de 15 km lange Gothardtunnel ? Nee bedankt !
Maak gewoon meer werk van propere auto's. Dat is pas duurzaam.
Gedopt Sanne
Mol
Mieke van haegendoren
Hasselt
Yves De Groote
Knokke-Heist
ja
Peter De Mont
Lokeren
Heylen Carlo
Lier
Het is de uiting van jaaaaaren wanbeleid, of beter non-beleid op dit dossier.
Carlo Plessers
Alken
Andrea Schampaert
Alken
Thomas Schampaer
Tongeren
Luc Bertels
Wijnegem
Ik zie er telkens weer tegenop om me in het verkeer te begeven. Ellende alom, dat de mensen dat dagelijks blijven aanvaarden, onbegrijpelijk.
Paul SCHAMPAERT
ALKEN
Goed bestuur staat of valt met het hebben of niet hebben van de moed om beslissingen te nemen. En iedereen weet dat elke beslissing wel om een of andere reden door een of andere groep aangevochten kan worden. Om die reden de beslissing uitstellen of niet nemen, is slecht bestuur. De ideale oplossing die door iedereen gedragen wordt, bestaat niet. Kies dus NU de BEST MOGELIJKE oplossing en BESLIS NU. Ons milieu, onze economie, onze burgers ( ook diegenen die het nu niet met U eens zijn ) zullen U ( uiteindelijk toch ) dankbaar zijn.
Dirk Luyten
Schilde
Yves Van Nuland
Blanden
Politici worden verkozen en betaald met belastinggeld om beslissingen te nemen, inclusief zorgen van realiseren van oplossingen voor chronische problemen zoals files
stefaan das
kojtich
Françoise Jespers
Schilde
Files = tijdverlies, = stress, = extra verbruik aan brandstof en dus meer uitstoot. Dus slecht voor iedereen!
UITERST DRINGEND op te lossen.
Philippe Oyen
Antwerpen
Maarten Smet
Kieldrecht
Steven Steurs
Pulle
Peter Gielen
Hoboken
Steurs Andre
Berchem
Susanne Schiltz
Brasschaat
Met het oog op een toekomst, met een hart voor de haven van Antwerpen, met de voet tussen de deur voor meer mobiliteit, hef ik de hand op tegen deze besluitloosheid.
De Oosterweelverbinding is inderdaad een absolute must en liever vandaag dan morgen!
Patrick de Vliegher
Antwerpen
Jeroen Verbeeck
Kontich
De Meyer
Brecht
Kris Luckx
Bzael
Een nieuwe autosnelweg lijkt op 1ste zicht misschien niet de meest milieuvriendelijke oplossing, maar zal zeker een stuk beter zijn dan alle file-uitstoot die de stad vandaag kontinu te slikken krijgt...
Lauwers Guy
Antwerpen
Een overheid moet zijn verantwoordelijkheid durven dragen en zich niet verstoppen achter zogezegde democratische referenda.
Greet De prins
Antwerpen
Laat de files niet meer tot het oneindige duren. DOE ER IETS AAN !!!
Emiel Oosters
Antwerpen
Anne-Marie Geudens
's Gravenwezel
Frank Raeman
Schilde
Het heeft nu lang genoeg geduurd
De verkozenen des volks zijn verkozen om knopen door te hakken,het wordt tijd dit nu eindelijk eens te doen.
Kris Verbeeck
Kontich
Van den Bemden
Tubeke
Erwin Decraen
Mechelen
Wouter Felix
Schelle
jan verbeeck
lint
volkaert joannes
willebroek
jeroen de vos
deurne
Jan Schroven
Geel
Vooral de gebruikers van het wegennet moeten gehoord worden. De bedrijven en hun werknemers zijn de mensen die het geld in het laatje brengen om deze werken te bekostigen. En zodra elektrisch rijden betaalbaar wordt, zal ik daar ook voor kiezen zodat we aub in de open lucht kunnen blijven rijden. Men investeert beter in elektrische wagens, voldoende oplaadpunten. Men moet de oorzaak bestrijden en niet de symptomen.
Daan Hooghe
Gent
Sven Jacobs
Niel
Peter Verbeeck
Kontich
U moet eens bij de echte feiten blijven stilstaan. Probeer zelf eens de proef op de som en trotseer alle verbindingen, die u van de ring in de haven moeten brengen. Openstaande bruggen, die voor spoor-en wegverkeer tegelijk fungeren. Verkeerslichten, die ergerlijk lang op rood staan. Gesloten barelen voor spoorovergangen. Onvoorstelbaar. Dit is 2015 en een wereldhaven van formaat wordt achterlijk behandeld. Deze motor van de economie heeft België jarenlang gespijsd en wat kreeg de haven er in werkelijkheid voor terug? Zo goed als peanuts wat de verbindingsinfrastructuur betreft. NU ACTIE!!
lutgarde Verheyden
Antwerpen 2000
walter heughebaert
Antwerpen
ERIK
DEURNE
michel spillemaeckers
sint-amands
Erauw Maurice
Antwerpen 2000
van everbroeck
Berendrecht
Hans Neefs
Turnhout
Wilfried Kums
Kontich
iwona gasiorowska
turnhout
Claude Laroye
Schilde
Ik werk nu in Vlissingen en ik ben er sneller dan toen ik voor het havenbedrijf naar Kalloo moest rijden !
Hendrickx Hugo
Brasschaat
Jacques Emaer
Brasschaat
marc verbeeck
Hove
Philippe quatennens
antwerpen
Jeroen Robberechts
Wijnegem
M. van Huffelen
Schilde
Erwin Devis
Geel
Graag dringend actie!
Dagelijks 90 minuten voor 45 kilometer....
Carlos Bel
Wijnegem
Beter een betwistbare oplossing dan geen. Actie nu !
Alfons Van Nueten
Olen
Wilfried Scheers
Bonheiden
Nagels
Hoogstraten
Peter
Geel
De Blaiser Pieter
Sint-Amands
Jeffi Willemsen
Ekeren
Leemans Frans
Zoersel
Ria Van Rompay
2100 Deurne
Maak aub snel voort met onze mobiliteit.
Ik ben het stilstaan beu.
Jasper Bevernage
Lier
Kris Moeremans
Niel
Paul Roels
Hove
Audrey Van Roy
wilrijk
Koen Horemans
Grobbendonk
Denk eraan: de economie is de financier van de sociale zekerheid ! Zorg ervoor dat deze kan draaien.
Herman Dhollander
Temse
Walter Alofs
Meerhout
Paul Jongenelen
Aartselaar
Hoeveel hebben de studies enz. Al gekost en wat hebben ze opgebracht? Nog meer miserie! Stop ermee en begin te werken aan de uitvoering van een noodzakelijk project.
vanden eynde bert
deurne
Onze belgische aannemers/ondernemers werken over de gehele wereld mee aan de grootste infraprojecten, van Panama tot een vrhoogste gebouw ..gaat u ze de kans geven om er wat knaps en functioneel van te maken?
Jacqueline Van den Bemden
1502 LEMBEEK
Sabine Vlaminck
Waasmunster
Al wie TEGEN de uitvoering van de Oosterweelverbinding is, nodig ik uit om ook eens dagelijks mee in de file te komen staan en 1 à 2 uur aan te schuiven over een traject dat normaalgezien slechts 30 minuten in beslag zou nemen. Wedden dat ze na vrij korte tijd hun mening zouden herzien ? Deze ellenlange files van en naar Antwerpen zorgen enkel maar voor onnodige stress, tijdverspilling, geldverspilling voor bedrijven, een verlies aan individuele "quality time" en niet te vergeten vermijdbare luchtverontreiniging met allerlei gezondheidsproblemen tot gevolg (zowel voor de chauffeurs als voor de omwonenden). Het kan dan ook bijna niet anders dan dat de tegenstanders mensen zijn die van dwarsliggen hun hobby willen maken.
Erik Verlinden
2400 Mol - Rauw
Devos Gert
Ranst
guido crauwels
2020 antwerpen
Jan Gielis
Westerlo
Terwijl in Nederland de voorbije decennia hard gewerkt is aan de doorstroming van verkeer op drukke punten (met enorm mooi succes, ik spreek uit ondervinding) is er in Antwerpen niets gebeurt. Men vernieuwd wel, maar past niet aan. De politieke durf is er tot op heden in geen enkele legislatuur geweest. De situatie zoals ze nu in 2015 is, is te wijten aan laks bestuur van de afgelopen 20 jaar.
Ferenc Petkovics
Schoten
Hesters Remko
2900
Robina Camerier
NL-4567BH
Michiel Van Wambeke
Vorselaar
Walter Haentjens
Schilde
Daems Tjen
geel
Genoeg studies. Schup in de grond.
Philip De Schutter
Kieldrecht
Maak hier eindelijk 'ns werk van !
De Schutter Herman
Antwerpen
van hissenhoven thierry
berchem
Bart Vandewalle
Kapellen
Als de dagelijks uren in de file tellen als werkuren mag iedereen in Antwerpen op zijn 35j op pensioen!
Jan wauters
2430 Laakdal
Koen Jansens
Turnhout
Danny Dierickx
Oostende
sybre mens
antwerpen
schoenmaekers lieve
Antwerpen
Olivier wauters
Antwerpen
Ludo Stessens
Ranst
Een betere oplossing is de drie belangrijkste segmenten van de grote ring te realiseren :
knooppunt Ranst naar E19 Antwerpen Brussel.
De Liefkenshoektunnel direkt met de E17 en de E19. De twee andere segmenten zijn niet nodig en de kleine ring kan van knooppunt Oost tot de Craeybeckx tunnel afgebouwd. Verkeer weg van de stad en het Oosterweel trauma kan door een betere oplossing vervangen worden.
Marie-Louise Wydock
2650 Edegem
servaes frans
brasschaat
Paul Goovaerts
Keerbergen
Harry Volkaert
Niel
Wuytack Ingrid
Wilrijk
Robrecht De Block
Kapellen
Oerlemans Leo
2930 Brasschaat
René Van Landeghem
Temse
kristin de smet
hoogstraten
Hans Boon
Antwerpen
Louis Verheyen
2050 Antwerpen
Laurens Leysen
Beerse
Goelen, Victor
Kontich
Neem nu eens eindelijk een beslissing en laat u niet meer beinvloeden door wereldvreemde actiegroepen allerhande.
Romain Goesaert
2140 Borgerhout
Mieke De beukelaer
2150 Borsbeek
Stevens Herman
Borsbeek
Frieda Croenen
Berchem
Lode Fierlafijn
2050 Antwerpen
Annette Mooren
Borsbeek 2150
Joris De Winter
Borsbeek 2150
leen huylebroek
hofstade
maak deze steunbrief nog meer bekend
Yves Devos
Waregem
Ik denk dat nog langer talmen met een beslissing voor de afwerking van de ring, en niets doen schadelijk is voorde economie van Vlaanderen.

groeten,
de block emiel
gent
gène wouters
schilde
Luc Janssen
Antwerpen
Hilde Van de Sande
Antwerpen
Hugo Herman
Kapellen
JAC herrijgers
Hoogstaten
yves
2900
de houwer dirk
turnhout
Thijs Herteleer
Vosselaar
Guido Goovaerts
Noorderwijk
Christiaan Janssens
Herentals
Erik Michiels
Schilde
Er is een tijd van denken en een tijd van doen. NU DOEN!
Christian LEUS
Schilde
Martine Van Esch
Beerse
Elk jaar sta ik langer in de file richting Kallo ... Ik ben 46 jaar, mijn lieve lijf kan die 8 u werken en daarbovenop nog eens 3 uur reistijd per dag niet blijven trekken! Als jullie wensen dat ik lang blijf werken, graag een oplossing voor het fileleed ...
Jan Meutermans
Mechelen
Alex Tassier
Brecht
Bart Ribbens
Leuven
Frans Pluym
Vosselaar
ErikLahaye
Antwerpen
Hoelang nog gaan rood/groen en dergelijke nog met onze voeten spelen ?
dirk olyslager
brasschaat
An Dams
Kontich
Michel Martens
Antwerpen
Jelle Geerts
Brasschaat
Jelle Geerts
Brasschaat
Jordi Van Loon
Kalmthout
Martine Huybrechts
turnhout
Martine Huybrechts
turnhout
ives rigole
8531 Bavikhove
paul van steenbergen
beerse
Ignace Van Parys
Leuven
Jean VANDERHAEGHE
's-Gravenwezel
Marc Baeyens
Ternat
Men kan niet eeuwig bezwaren blijven oproepen tegen nieuwe projecten die voor groot belang zijn van iedereen. Zo wordt onze economie in de kiem gesmoord.
Dirk Joos
Brasschaat
Gaan we zolang palaveren, treuzelen en uitstellen tot deze cruciale verbinding voor de Antwerpse economie niet meer nodig is omdat de bedrijven in de haven en rondom besloten hebben om hier weg te gaan?!
Louis van Os
Mechelen
PEETERS WERNER
EKEREN
BESLIS en ga door!!!!!
Jean Verstraeten
2100 Deurne
Zo rap mogelijk
Luc Vanspringel
Berchem
Van Buggenhout Bart
Lille
Tom Herrijgers
Kalmthout
Danny Koolen
Deurne
Stan Aelterman
Wichelen
Julius Helsen
Oevel
Maak er dringend werk van, als men met een personenwagen richting Antwerpen rijdt vanuit Geel west is er een groot onveiligheidsgevoel door de vele accordeonfiles wegens overbelasting van de E313 door de vrachtwagens
Guy Colman
Sint-Niklaas
Lievemont Robert
Antwerpen 2018
Rudy Cuyvers
Turnhout
Het wordt nu al jaren slechter en slechter maar ze zijn nog steeds maar plannen aant maken.
Francis Mets
Ekeren
Het probleem mag inmiddels duidelijk zijn neem ik aan...
Jos Engels
Itterbeek
Nu en geen afstel meer !
Johan Achten
Bocholt
Anja Verhulst
Kruibeke
Frederik Geurts
Kruibeke
Oosterweel is niet langer een zaak van de stad Antwerpen maar van de hele regio. De dagdagelijkse files die er vandaag zijn door het ontbreken van een volledige ring zijn zeker geen zegen voor het Waasland. Integendeel.
Van de Poel Sam
Verstockstraat
Van Kerckhoven Emiel
Merksem
Paul Van der herten
Deurne
Niet zeuren DOEN!!!!!
Jos Vercauteren
Schilde
Dames en heren protesteerders, uiteraard ga ik volledig akkoord met uw verzuchtingen - ik sta ook elke dag minstens 2 uur in de file. Maar niet vergeten dat de politiekers er niet voor ons en ons belang zijn - zij zijn er om terug verkozen te worden en voor niets anders ! In de krant dit weekend : "Oosterweel nog niet voor morgen" - heb nog minstens 20 jaar geduld !
Georges Brys
Beveren
Frank mahieu
Herentals
Graag dringend een oplossing voor het grote file probleem op E313. Het maakt het werk-prive leven onmogelijk om structuur in te brengen, omdat men nooit weet hoelaat bij klant kan zijn of thuis is. Zelf voel je ook hopeloos elke dag uren doelloos in de wagen te zitten. Vroeger vertrekken is ook geen optie meer. Het is hopeloos....
Roger Leenaers
Arendonk
Voortmaken ! De Kempen verstikt.
Dani Bonte
Schilde
Hoe sneller hoe liever een vlot bereikbare en berijdbare Ring! Maar zeker niet alleen de Ring - ook aandacht voor de fameuze "bretellen" en dus de baan van de E19 langs Deurne vlieghaven naar Wommelgem (E313). Ik werk nu dit jaar 40 jaar en toen kon ik om 7.30 u naar Brussel vertrekken voor een afspraak om 8.30 uur. Nu, nu vertrek ik om 5.45 uur om zeker geen files te hebben!!! De werkdagen zijn zo dagen van 13 uur geworden ipv 8!
Eric Behiels
Zoersel
begin er eindeliijk mee
Arno Janssens
Wilrijk
Dirk Peeters
Ekeren
Men had al lang moeten bezig geweest zijn
Erik Ketele
Lier
Dames en heren politici, stop een keer met zoveel belang te hechten aan een marginaal groepje verzuurden. Hou rekening met de stem van de overweldigende, zwijgende meerderheid, die wél vooruit wil. Stop met al die studies, ze hebben ondertussen genoeg tijd en geld gekost. We hebben nood aan een politiek systeem dat beslissingen neemt en ze dan ook consequent uitvoert, niet aan bekvechtende kleuters die zich de resultaten laten opdringen van een volksraadpleging, gesteund op een op schandalige wijze fout gekozen populatie. Bij werken van zo'n omvang zullen er altijd benadeelden zijn. Betaal deze mensen een billijke vergoeding, maar stop aub met het hele land te gijzelen door niets te doen. Begin nú met de uitvoering van gelijk welk plan, beslis en handel aub!
Filip Huygens
9150
Ik ben de files moe. Is dit democratie ons laten gijzelen door enkele eenzaten ?
Patrick Rondou
Leuven
Johan Ophoff
Berchem
Christine Koevoets
Brasschaat
Elke ochtend en avond stil staan op de ring van Antwerpen is een aanslag op je levens kwaliteit. Levens gevaarlijk tussen een muur van vrachtwagens waarvan de buitenlandse chauffeurs onze verkeersregels aan hun laars lappen. Op uiterst linkse baan vak rijden op te kleine afstand van voorligger etc....Heb vorig jaar het gevoel mogen ondervinden als een vw je niet ziet en van de weg rijd.Ring Antwerpen MOETEN veranderen. 4 uur onderweg zijn voor heen en terug Brussel is allucinant.
Wim Van Landeghem
Zwijndrecht
Werner Dierckx
Turnhout
Wilfried Cleuren
Zoersel
marleen Daems
Kalmthout
Jan Cleppe
Jabbeke
Katrien Van Kriekinge
Brussel
Pauwels Aram
Kapellen
Jan Roelands
Jan Roelands
Kaat Verbeke
Lommel
Depuydt Roger
Muizen-Mechelen
Bruno Van Clemen
Lier
Gunter Hooft
Aalter
Monique Lotry
Edegem
Johan Callier
Edegem
Roald Van Reusel
Lille
haagen piet
merksplas
Francois geudens
Burcht 2070
patrick haagen
merksplas
herman sobrie
boortmeerbeek
jan rens
bouwel
Chantal Casselman
Wommelgem
Help nu het nog kan, het is reeds vijf voor twaalf? We zijn het beu om in de file te staan
Edwin Lenaerts
Brasschaat
Willy Bartholomeeusen
Hoogstraten
Keymeulen Lucien
Wommelgem
Er moet dringend iets gedaan worden aan de fileleed!!
Chant
Chantal Casselman
Help ik ben het beu om in de file te staan
anneleen poll
vorst
Louies Bart
Halle
koen van hecke
wommelgem
Lammerant Paul
Lebbeke
Doen !
Roger Heeren
Hoevenen
Etienne Debaecke
Wuustwezel
Ik moet maar af en toe eens over die Antwerpse ring aangezien ik woon in Wuustwezel en werk in Deurne. Afgelopen week moest ik er nochtans weer eens over en het was gewoon verschrikkelijk. Ik ben zelf 57 jaar en sta op enkele jaren van mijn pensioen dus ik overleef die laatste jaren nog wel. Maar hoe gaan onze kinderen en kleinkinderen, die heel hun professioneel leven nog voor zich hebben, omgaan met die verkeersellende ? Ik kan het me niet voorstellen in de wetenschap dat ik nog 40 jaar lang elke dag die ellende zou moeten meemaken. Dus hoe sneller die schop in de grond gaat hoe beter...
Jeroen De Vos
Kapellen
Jean-Pierre Canters
Brasschaat
Marcus Leroy
Antwerpen
A. Wauters
Hoogstraten
Van Nuland, Tom
Sterrebeek
Peter De Brabander
Gent
Ik ben voor een snelle realisatie van de ring rond Antwerpen. Snelle verbindingswegen met voldoende capaciteit en bijpassende ringwegen zijn een noodzaak voor het efficiënt functioneren van onze regio's, ons land en Europa.
Tomas Van Zundert
Kalmthout
Filip Hechtermans
2310
Jonatan Driesen
Kalken
GO! t Is eigenlijk nu al te laat!
Negeer de doemdenkers en dwarsliggers...
Lieveb Vagenende
Wetteren
WILLEMS Thomas
Antwerpen
hugo van der wildt
Schilde
WILLY DEBEUKELEER
DUFFEL
Daems Herman
Hoevenen
Walter Vrinssen
Berchem
Start onmiddellijk met de aanleg
David Pierre
Berchem
Bonten Willy
Merksem
Voor Manu Claeys, door u slik ik al jaren fijn stof, en is het onmogelijk in de tuin te verblijven.
lambrechts jan
viersel
gelieve te stoppen met het zakken vullen van al de actie groepen en laat aub zo snel mogelijk beginnen aan dit project
Joos JUles
Brasschaat
patrick carrein
kapellen
Grote Idioot
Zottegem
Paul Mulkens
Vorselaar
Vanlanduyt Ncole
Kontich
arthur van hoecke
maldegem
Marnix Cherretté
Aalst
frida.steenwegen
antwerpen
Tarci Verbelen
Zoersel
Heb nu eindelijk eens wat haar op uw tanden !!! En druk die Oosterweelverbinding er door. Liefst nog met de "Lange Wapper".
Kwinten De Temmerman
Gent
Frans Criel
schoten
Dr Ir ronald van daele
belsele
luyts marie-louise
Dessel
Paul Bertels
Dessel
Oiet Volckaert
Brasschaar
maak er a.u.b. komaf van!!!!
Pieter
Aartselaar
Michaël Van Roy
Halle
Jean Van der Aa
Antwerpen
Yves
Geibels
Start met bouwen!
Maria huijbrechts
schoten
dringend een oplossing voor het fileleed in antwerpen;
Paul De Meyer
Berchem
Van den Neucker Gie
merksem
doe wel en kijk niet om,doorgaan is de boodschap
Filiep Van Damme
Gent
Philippe Vandekerckhove
Holsbeek
Kris Poté
Halle
Van Loock Jee
Hoogstraten
Herman Ostyn
Roeselare
Vlaanderen verdient een betere doorstroming van het verkeer rond Antwerpen.
Kristin Ardoullie-Dekkers
Wilrijk
Jan Rosseel
Scherpenheuvel
Kurt Van de Ven
Edegem
Louis Kruyfhooft
Turnhout
Zakenrelaties beginnen meer en meer te aarzelen om richting Turnhout en Antwerpen te rijden. Als ik zie met welk tempo snelwegen verbreed zijn en bruggen gebouwd in Duitsland richting Hamburg of Stuttgart, of in Nederland richting Amsterdam dan kan ik alleen maar Vlaamse politieke incompetentie en electorale bekrompenheid vaststellen gedurende de laatste 15 jaar.
Er moet nu met "volmachten" dringend gestart worden, elke maand slipt de Antwerpse ring meer en meer dicht .
patrick van santvoort
turnhout
Bart Vanoverbeke
Zandhoven
Jan Van Cauter
Westerlo
Walter Tersago
Hoboken
Maak er eindelijk eens werk van en laat nu eens daadkracht primeren op ellenlange palavers.
Patrick Wafellman
Edegem
Ben het kots beu van de files
Van Camp Kris
Rijmenam
Jean Sellicaerts
Knokke
balanck paul
kontich
Jonathan Vande Velde
Sint-Amandsberg
wilhelmina van Lier
Antwerpen
20 jaar te laat en nog steeds geen vooruitzicht.
Besparingen???vlug de spade in de grond en mensen aan het werk zetten.
Beerens Roger
Sint-Martens-Latem
Maak er werk van zodat dit nu in een redelijke termijn afgehandeld is.
Guy willems
Turnhout
Neem beslissingen!!!
Johan Hermans
berchem
Lea Chantrain
2100 Deurne Antwerpe
Begin er aan er zijn al veel te veel studie's en geld verspeeld geworden
peter jansens
wechelderzande
Anna De Cock
Vremde
rosemarie de vleeschouwer
zoersel
gaston soulliaert
zoersel
Koen Bruyndonckx
Broechem
Dimitri Vanlommel
Brecht
Dimitri Vanlommel
Brecht
Joan Bertels
Hasselt
Gerard Totté
2100 Deurne Antwerpe
Robin Baetens
Lokeren
Laat het niet langer slabakken en durf eindelijk eens wat beslissingen te nemen, er worden al al die jaren heel wat studiebureaus opgezet, de oosterweelverbinding had er al moeten zijn.
Wim Vanhove
Dendermonde
Frank Reul
maasmechelen
Ik steun did project, bouw nu!! Frank Reul
Marc Stevens
Keerbergen
Filip Van Daele
Ekeren
Stefan Kuppens
Lommel
En vergeet de NoordZuid in Limburg niet !
walter.steenwegen
antwerpen
Jan volkaert
Antwerpen
Peter Reunis
Nijlen
Van Hees Edmond
Schoten
marc verheyen
retie
Er moet dringend iets gebeuren rondom antwerpen voor alle fileleed.
Totté Jozef
Boechout - Vremde
Anke Peeters
Brasschaat
Wanneer of wie gaat er eindelijk van start gaan met de sluiting van de ring?
Waarom geen brug?
Kijk toch eens naar Rotterdam ( Erasmusbrug), N-Y, Sydney, San Francisco,....
Allemaal bruggen die de skyline van de stad een meerwaarde geven.
Robert Bouciqué
Gent, St.D.Westrem
laat de beslissingen en de uitvoering ervan in vertrouwen over aan ingenieurs en deskundigen, niet aan roepers in de straat
SK DEVRE
WIJNEGEM
Jansen Karel
Wilrijk
Maak ook eens een kwalitatieve studie van de voor- en tegenstanders van de Oosgterweelverbinding: wie draagt actief bij aan onze rijkdom, en wie plukt alleen de vruchten die anderen kweken?
Somers Francois
2100 Deurne
Verlies geen verdere tijd met nog maar eens de zoveelste studie. Aktie nu !
Carl Haentjens
Lokeren
Raoul Haentjens
Lokeren
Joost Denissen
Ekeren
willem spaas
olen
Carl De Rudder
Steenokkerzeel
Het file probleem rond Antwerpen is een klucht ondertussen
ivo radelet
zaventem
Onze havens genereren het meeste toegevoegde waarde voor onze economie.
Peter Blondé
Kontich
Jan Wilmsen
Deurne
Luc Van Tulder
Ekeren
Winand Rommens
Hasselt
Elisabeth Stolck
Hoboken
Als koerier is er niks zo erg dan zoveel in de file te staan op de ring, dit kost ons tijd, klanten (omdat we hierdoor soms de deadline niet halen) en mss zelfs onze jobs aangezien we vaak te laat stoppen omdat we in de file zitten en dit onze baas onnodig geld kost. Help ons onze job te houden
Gilberte Rommens
Hoogstraten
Johan Francois
Oostmalle
Werken in Hoboken, wonen in Oostmalle.
Elke dag minimum 3 uur onderweg voor 2 x 35 km...
vanmechelen ronny
2100 deurne
zo snel mogelijk beginnen werken , woon aan het sportpaleis en nu is het niet te doen van het stilstaand verkeer! Nu beginnen aub, zonder jullie getalm had dit al 10 jaar geleden moeten begonnen zijn en was het nu af en in orde!!!
jos struelens
edegem
Annie Van Hemelrijk
Wilrijk
Hubert Manteleers
3960 BREE
Geert De Wit
Geel
Bart Struyven
Zoersel
Tijd voor actie. We kunnen half vlaanderen niet gijzelen door enkele tientallen mensen.
Raoul Stevens
Sint - Gillis - Waas
Verstraelen Aloïs
Wuustwezel
Jef Van Pelt
2320 Hoogstraten
Nicolas Theunissen
Meise
dirk van laer
mol
Jo Sanders
Gent
Frank Van Beek
Rotselaar
Bart Roucourt
Bierbeek
Sander Devrieze
Rumst
Bernadette van Baarle
Stabroek
jo goris
retie
Jeroen Teerlinck
Tielt
Hugo Brackx
Hooglede
Leo Van Rillaer
2100 Deurne
Hopelijk maak ik het bij leven nog mee dat de Oosterwelverbinding een feit is.
Frank Reggers
Stekene
.
Michael Miseur
Tervuren
Haast je voor het te laat is
Viviane Ceurvelts
Bornem
Van Eynde Harry
Stabroek
Pieteraerents Jacques
Geraardsbergen
harry dijckmans
lier
Yves Van Nuland
Blanden
Hans Stevens
Ham
Frank Billen
Mol
Toon Fabry
Schaarbeek
Toon Fabry
Schaarbeek
Giovanni Peirs
Gent
Liefst een brug, zoals oorspronkelijk voorzien en geen en en gevaarlijke tunnel
Giovanni Peirs
Gent
Liefst een brug, zoals oorspronkelijk voorzien en geen en en gevaarlijke tunnel
Dominique Demuytere
Oudenaarde
En ik moet dan maar 2 x per jaar die miserie verduren; gisteren 2.06 uur van het MAS tot aan onze school; één leerling opperde zelfs: 'waarom niet langs de Schelde met de boot?'
Rudi Verhoeven
Zoersel
Kurt Ponsaert
Wijnegem
van dijck lutgard
vlimmeren
Pascal Pius
Aalter
Frank Callebaut
Antwerpen
Frank Ardoullie
2610 Wilrijk
Astrid Vernemmen
Boortmeerbeek
Tine Van Clé
Kapellen
vercauteren henri
lint
begin zo snel mogelijk
Paul Moriaux
Kapellen
johan dobbeleir
aarstelaar
Peter Geerts
Schoten
Gilles Dandelooy
Wilrijk
Mark De Koninck
Malle
Als de overheid economische groei wenst dan geldt het dringend verbeteren van de mobiliteit als een basisvoorwaarde om deze groei te realiseren (samen met een stabiel energiebeleid en een lagere belasting op arbeid).Begin al op zeer korte termijn van de bestaande infrastructuur terug in normale toestand te herstellen (geen aparte busbanen , 4 rijvakken waar 4 rijvakken zijn enz.)
Peersman Dominik
Schoten
Patrick Deckers
deurne
Al die milieu flauwekul van de groenen ben ik zat,alle dagen een hele ring waar autos staan aan te schuiven,dat is pas slecht voor het milieu,heeft u al eens gedacht aan al de mensen en kinderen die langs de ring wonen in plaats van aan die ene school die bij de brug zou liggen!!
Henri Van Gool
Antwerpen
Alexander Vandermeulen
Bree
Folker Lamote
Roeselare
Lang genoeg getreuzeld! Een havenstad die niet bereikbaar is, is gedoemd om te verdwijnen.
Marcel De Wilde
Herent
Genoeg gestudeerd , nu doen!
Stephan Deckers
Borgerhout
Wij zijn de files beu!!!
Hilde van Gool
Borgerhout
Files Beu moest er al liggen!!!!!!
Frank Huybrechts
Geel
Ik ben een kempenaar met een bedrijfsrevisorenkantoor in Antwerpen. Waarom in Antwerpen? omdat het ongetwijfeld naar grotere ondernemingen meer uitstraling heeft dan een kantoor uit Geel. Maar de bereikbaarheid is een ramp, zo erg namelijk, dan het voor ons ook extreem moeilijk is om werknemers aan te trekken. Niemand is nog bereid om dagelijks 1.5u te rijden over 40km. Wij kunnen onze werknemers ook niet vragen om het openbaar vervoer te nemen, onbereikbaarheid van plaatsen buiten centrum van grote steden is ook al een ramp. Dus op termijn zal het fileprobleem niet enkel een probleem zijn voor de Kempen, maar ook voor Antwerpen, alleen een kempenaar zal nog willen werken in Antwerpen.
Er is wederom veel tijd verloren door discussies, procedures, ... Een puur politieke kwestie: niemand durft een "economische" beslissing te nemen omwille van de angst om kiezers te verliezen. Maar dit is jullie taak: beslissingen nemen vanuit economisch standpunt, zodat Vlaanderen terug kan groeien, zodat de kleine ondernemer terug kan groeien. Want blijkbaar heeft men het in België niet door dat ons land wordt gedragen door de kleine ondernemers, de KMO's en niet de paar multinationals. Tijd om dan ook knopen door te hakken, ongeacht de politieke consequenties nadien! Het is tijd om te handelen in plaats van aan uw eigen positie te denken!
wim van den brande
2650
Ik heb zeker een hart voor het milieu en gebruik de fiets wanneer ik kan maar traject Lokeren - Antwerpen moet ik gewoon met wagen doen en ik merk dat fileproblematiek véél te veel negatieve economische impact heeft.
michael lievens
temse
Tony Strypsteen
Zedelgem
kevin lievens
temse
Tim Bartholomeeusen
Antwerpen
Laurenz Vincke
Schilde
Marc Van Damme
Braine-le-Château
Claessens Kris
Kruibeke
Cyriel Desmidt
Vosselaar
tim lenders
gilze en rijen
Paul Peeters
Dessel
Ik passeer Antwerpen ongeveer 6x/week en zou graag niet meer rekening moeten houden met het moment van passage
Erna Lombaert
Brasschaat
Bart Claessens
Putte
Steven De Wulf
Ardooie
Steven De Wulf
Ardooie
De Pooter Paul
Wilrijk
Dominick Rediers
Brasschaat
Wim De Bruyne
Mortsel
Jan De Vos
Damme
Marc Speecke
Ieper
Er is al veel te veel tijd verloren ! De ideale oplossing bestaat niet en hopelijk blijven we daar niet eeuwig achter zoeken ! Nu handelen aub
Guido Horsten
Oud-Turnhout
Toon Servaes
Antwerpen
Marie-Josée Dingemans
Stabroek
Liever vandaag dan morgen !
Joss Van Daele
Dendermonde
De Antwerpenaren hebben niet het recht om te beslissen over de mobiliteit van heel Vlaanderen!
Jaki Louage
Antwerpen
Frieda Van de Broek
Zandhoven
Het is onmogelijk om vanuit Zandhoven in Antwerpen te geraken. Ondertussen maakt men wel mislijdende reclame dat Zandhoven tussen 2 autostrades ligt
Ronny Gladiné
Aartselaar
Francois Jansen
Slatina-Timis
Zo snel mogelijk aub
Monique Smits
Dendermonde
Gregory Clerckx
Hove
Alex Jonkers
Stabroek
Van Dyck Joachim
Malle
De Proost Staf
2000 Antwerpen
Heeft het niet lang genoeg geduurd eer er werk van gemaakt word?
Marc Van Daele
Dendermonde
Karel Stausens
Herentals
Niet eeuwig lullen, maar doen!!!
Bas Driessens
Oostmalle
Koen Vrijsen
Deurne
Ludo Aerts
Berchem
Glen Vloemans
Wechelderzande
Als dagelijkse pendelaar tussen de kempen en Brussel ondervind ik dagelijks hoe slecht de mobiliteit rond onze grootsteden er aan toe is.
Guy Beyens
2300 Turnhout
Omdat Oosterweel van en voor alle Belgen en Vlamingen is en niet allen van (en voor) de Antwerpenaren.
Ludwig Struyf
Kalmthout
frans vanhoyland
houthalen
Davy Rosseel
Berchem
Ik woon in Berchem en wil snel een vlottere doorstroming op de Ring, maar wil ook graag een grotere leefbaarheid van mijn buurt door overkapping van diezelfde Ring!
Magda Asserbe
Lokeren
Toon Dijkmans
Retie
Kim Huysmans
Lichtaart
Ik rijd al 15 jaar naar Antwerpen. Elk jaar heb ik de files zien groeien. Ook al ben ik eigenlijk tegen sluipverkeer, het is nu zo ver gekomen dat ik sneller ben als ik geen autosnelweg neem, dan dat ik ze wel neem. Misschien moeten we gewoon de naam ervan wijzigen ;)
Jan Cuypers
Antwerpen
Dany Van Craesbeek
Beringen
Benny Biesemans
Kasterlee
Karl Jordan
Antwerpen
Peter Verelst
Aartselaar
Zolang er geen oosterweelverbinding is max snelheid op de E 313. 90 km/uur vanaf Tessenderlo. Dan is de harmonicafile verleden tijd

Jan Fockedey
Kapellen
Thomas DH
Westerlo
11 jaren geleden kon ik tijdens mijn stage nog vlot tot in Antwerpen rijden. En droombeeld voor vele pendelaars die nu dagelijks deze monsterlijke file moeten trotseren. Tijd om dit probleem dat zich stelt dringend aan te pakken!
De Ceuster René
2250
FRANK VANDEGEHUCHTE
ZOTTEGEM
Frans Belmans
Antwerpen
Kris Jansens
Borsbeek
Jean Conings
Opglabbeek
Ferry Thys
Zaventem
Bombeek Jos
Leuven
Er mag eindelijk tot de actie overgegaan worden !
wesley bollen
maasmechelen
het is een westers land onwaardig om te zien dat zulke belangrijke projecten gigantische vertragingen kunnen oplopen
Bert Vrebos
Sint-Niklaas
Stijn Jansen
Balen
Paul Maes
Burcht
Frans Mertens
Denderleeuw
Deze verbinding is er voor gans Vlaanderen!
MATHYSSEN MARCEL
BRASSCHAAT
ZET DE SCHOP IN DE GROND EN LAAT U NIET AFDRIJGEN DOOR DE AKTIE GROEPEN
Peter Van den Neucker
Halle - Zoersel
Het is vijf na twaalf!
sally
8272
qadewI http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com
Deridder jean
brecht
langer wachten is geen optie meer!
Steek die schop in de grond en begin !
Jan Vissers
3680
Roger Geerts
Kasterlee
Niet lullen, werken.
Janssens Philippe
2000 Antwerpen
Filip Balcaen
Izegem
Philippe Van Bets
Herselt
nxbXgcKaYPiYHvIPIxi
QwGuqRsEU
qQWJqw <a href="http://obdezjtudrtp.com/">obdezjtudrtp</a>, [url=http://toylgowzycje.com/]toylgowzycje[/url], [link=http://tfrrqupczdpy.com/]tfrrqupczdpy[/link], http://gmcsfgoqvwhy.com/
VAN PASSEL Hendrik
Antwerpen 2000
Bepaalde dossiers zijn in het belang van het land / (bijna) alle mensen. Infrastructuur is daar één van. Wanneer een bepaalde bevolkingsgroep schade lijdt door de ingreep van dergelijk project dan moeten zij daar 'normaal' voor vergoed worden. Doch het moet uitgesloten zijn dat enkele individuele personen de macht hebben om het belang van het land te dwarsbomen door rechtbanken in te schakelen, politieke partijen te mobiliseren, etc. In het kort: de politiek heeft van dit dossier een boelke van gemaakt en dat zou in de toekomst compleet uitgesloten moeten worden.
Voer dit infrastructuurproject onmiddellijk uit want het kost ons land / alle mensen die productief bezig zijn en aldus de staatskas vullen, handen vol geld - direct en indirect.
Dirk Van Den Camp
Beveren
Chantal thielens
Beveren-waas
Patrick Staes
Willebroek
Wat is het toch moeilijk om in België iets gedaan te krijgen dat de economie een boost zou geven.
Lennart Benoot
Halle
Ilona Schippers
Ekeren
Een Oosterweelverbinding: absoluut, maar ook zeker een fietsverbinding ten noorden van de stad tussen rechts en links!
GERT VAN DE VIJVER
KALKEN
GERT VAN DE VIJVER
KALKEN
Van Lieshout George
Hulst, Nederland
Schandalig dat zoveel auto's die hier niet moeten zijn (zoals ik) toch dwars door de stad moeten. Met vele sterfgevallen als gevolg van fijnstof tot gevolg.
Nico Geuens
2400 Mol
Geachte ,

Eindelijk komt er schot in de zaak OOSTERWEEL VERBINDING.
De Haven van Rotterdam heeft hiervan al jaren lang van geprofiteerd van deze slechte doorstroming rond Antwerpen en de haven ,
Bv de ijzeren Rijn die in mijn achtertuin licht hebben ze toch altijd geblokkeerd gehad .
Eindelijk liever vandaag dan morgen de spade in de grond!
Nico
Veerle Ceurstemont
Lokeren
Leen Vertommen
Sint-Niklaas
de tijd die de slechte verbindingen en het fileleed verloren gaat, kost té veel aan de hele maatschappij.
Eddy De Dycker
Zwijndrecht
Ik moet dagenlijks voor mijn werk van zwijndrecht naar Brasschaat en terug.
Dat is een ramp tijdens de spits. En de laatste tijd de ganse dag!!!!
Jean-Charles Verwaest
Arendonk
Jens Vanderavoort
Antwerpen
Zijn ze er nu nog niet aan bezig?
Geert Stoelen
Grobbendonk
Jos Jacobs
Lint
Volgens mij is verkeer en dus ook verkeersdoorstroming een noodzakelijk (bij-) verschijnsel dat welvaart in een regio aangeeft. Verkeer heeft uiteraard ook nadelen, maar we zijn allemaal op een of andere manier deelnemer en dus mede verantwoordelijk om zo efficient mogelijk gebruik te maken van de infrastructuur. Die infrastructuur moet dus zo goed mogelijk door de overheid geboden worden. Ik geloof niet dat de overlast van transport vermindert door het te bemoeilijken. Gehinderd verkeer veroorzaakt vanzelfsprekend net meer overlast en milieuschade.
robby Simons
Kalmthout
Beter gisteren als vandaag beginnen.. zeveraars gaan er altijd zijn.. want we leven bijna allemaal met het "zolang het maar niet in mijn achtertuin is" principe...
Suzy Lismont
Zoersel
Dringend jullie plannen uitvoeren !
Ledent Johan
9220 Hamme
Het is een schande zoals wij hier in Vlaanderen behandeld worden. Tijdverlies aan een astronomische loonkost, en permanente milieuvervuiling door file-uitstoot, onverantwoord !!
Sophie Vercammen
Gent
Hoog tijd dat er iets gebeurt!
Jesper Vanhoof
Mol
Koen De Clercq
Wichelen
Onze Vlaamse KMO uit Wichelen (OVL) heeft een vestiging geopend in Eindhoven om onze Nederlandse klanten sneller te kunnen bereiken. Elke dag over Antwerpen is minimum 1 uur niet-productieve tijd, in de file!
Smets Hans
Lokeren
Dat is nu al de zoveelste nieuwe regering en het is nog steeds élken dag miserie...
HANS DASBACH
2000 ANTWERPEN
Iris Willems
Dendermonde
Marc Poodt
Bazel
Wim Soetens
Beveren
Rafael Kips
Antwerpen
Wim Leyten
Antwerppen
Filip Cauwelier
Schilde
Geachte,
Wat de beslissing ook is zullen er altijd tegenstanders zijn ! Na 10 jaar "voorstudie" en meer dan 800 M€ mag er nu wel aan de praktijk gewerkt worden. Let's do it !
Cnapelynck Rudi
Aartselaar
Geachte politiekers,
Als we niet snel werk maken van onze file problemen in Antwerpen hoeft het allemaal niet meer onze bedrijven zijn al en zullen wegtrekken!!! De haven van Antwerpen is het hart van Belgie en de werkgever voor heel wat families.
Hopelijk worden ze wakker voor het te laat is.
Benoit Leus
Kapellen
Marleen Verboven
Geel
Elke Mostmans
Antwerpen
vanhaverbeke paul
schilde 2970
Bart de Bie
Duffel
Ik begrijp niet dat zo iets simpel en essentieel noodzakelijk voor iedereen zooooo lang duurt.
Tom Beirinckx
Nijlen
Inge Van Noten
Nijlen
Willy beulllens
Berlaar
Vooruitgaan, niet stilstaan!!
Van Gaens Jan
Duffel
Bertje Warson
Emblem
Suzanne nelis
Vremde
Maak er werk van! Dit komt de bedrijfscontinuiteit en tevredenheid van niet alleen Belgen, maar ook buitenlanders meer dan ten goede. Met dank om er spoed achter te zetten.
Jef claes
Lier
Johan Bernaerts
Sint Katelijne Waver
maak er werk van!
Erik Mostmans
Lichtaart
mieke lauwers
schilde
HERMANS CORINE
BEVEREN
Rik
Oevel
Eric Snoeck
Meerhout
Jan Lauwers
Geel
Paula Bastiaensen
Essen
Start!
Peter borgers
Arendonk
Tis tijd. Oplossing voor crisis en schulden is mobiliteit!
Thomas Van Herbruggen
Antwerpen
Leander Daems
Laakdal
Ellen De Keukeleire
Ukkel
P. Taillieu
Temse
Bert Tinck
Temse
Jan Scheirs
Heist-op-den-Berg
Wim Van Bouwelen
Oppuurs
Marc De Swaef
Edegem
Johan Van der Taelen
Heffen
Anic Cleymans
Oppuurs
Michel Stevens
P
Griet mennes
Reet
Jan Bergmans
Reet
Nic hauchecorne
Bornem
Tom peeters
bornem
Tom peeters
bornem
Tom peeters
bornem
De Cauwer Danny
Sint-Amands
Marc Van Eetvelde
Bonheiden
Peeters sven
Willebroek
Constant Philips
Puurs
Jill Raes
Wilrijk
Anne De Middelaer
Sint-Niklaas
Anne De Middelaer
Sint-Niklaas
Tim Léonard
Wilrijk
Nike De Bruyn
Puurs
Peter De Goeyse
Londerzeel
Luc Van Steenwinkel
Zemst
Evelyn derycke
Willebroek
Van Hove Nicole
Heist-op-den-Berg
Apers bart
2860
Vertongen erna
Willebroek
De smedt pierre
Willebroek
Martine hiel
Willebroek
Koen van duyse
Willebroek
Luc somers
Willebroek
Van Bulck Ludo
Ruisbroek
Rudy Roelants
Sint-Amands
Peggy de clercq
Ruisbroek
Bauwmans Marco
Hamme
Doen!
Igor van Assche
Puurs
Patricia Van Landschoot
Hamme
Jan goossens
Hamme
Lambert jean pierre
Antwerpen
Kris meert
Bornem
Frank wevers
Hasselt
Karen de cock
Londerzeel
Gwyneth Franssen
Ruisbroek
Lore Vanden Broeck
puurs
Marie-thérèse muyshondt
Bornem
Peter vermeiren
Bornem
Erwin spiessens
Puurs
Josee rigtering
Antwerpen
Lieven Desmet
Sint-Kruis (Brugge)
Rein C.
Wervik
Tim Jaenen
Leuven
Luc fierens
Koningshooikt
Herman va den berghe
Buggenhout.
Hugo vleugels
Heist op den berg
Van den brande Luc
heist op den Berg
De Roovere Helmut
Keerbergen
Hilde douwen
Heist op den berg
Schraepen kristof
Averbode
Ann veeckmans
Edegem
GiIno Goossens
Putte
Jan De visscher
Kontich
Koen Penneman
Sint-Niklaas/Lokeren
Steven Dietvorst
Schilde
Bij het Antwerpse referendum in 2009 daagde 34,75 procent van de stemgerechtigde Antwerpenaren op. Daarvan bracht 58,24 procent een 'neen-stem' uit. Dit betekent dat 20% van de Antwerpenaren tegen de Lange Wapper heeft gestemd. Ondertussen staan die andere 80%, de volledige provincie Antwerpen + de Vlaamse economie nog steeds stil in de files. Het wordt elke dag erger.
vanderostyne jan
zomergem
Gommers Anne
Sint-Katelijne-Waver
VANSTEENBEECK ERIK
HERENTHOUT
VANSTEENBEECK
LIER
Dimitri Baeten
Lier
Nederland heeft ondertussen oa in Eindhoven al laten zien wat impact op mobiliteit is met de juiste verkeersinfrastructuur.
Kenny Hectors
Grobbendonk
Joachim Van Dyck
Malle
Yvo de Baetselier
3001 Leuven
Hoe Sneller Oosterweel wordt uitgevoerd hoe beter voor onze economie
Gert cielen
Diepenbeek
het heeft lang genoeg geduurd,
Ivan Van den Brande
Kalmthout
Vandaele joke
Wilrijk
Patrick De Boeck
Schoten
Martijn Van Esbroeck
Antwerpen
Laten we er dringend werk van maken! Deze stad heeft een vlotte mobiliteit hard nodig.
Finotto Maurizio
Putte
Dirk Heyrman
Antwerpen
Marc de buck
Oelegem
Het wordt hoog tijd dat ze er aan beginnen. Wij staan al lange,leg stil. En de studies hebben genoeg gekost!

Ons geld kan beter gebruikt worden.

Voor de stofuitstoot is stilstaan, zeker geen oplossing.

Het kan toch niet dat 1 Nederlander de boel kan stilleggen.
Kris eeckhaut
Oelegem
Als ik de files wil vermijden, moet ik -Om om 9 uur te kunnen werken in Zaventem, om 6 uur s morgens weg!

En s avonds van hetzelfde laken een broek. Meer dan 12 uur weg om 8 uur te werken !
Walter Noël
Borgerhout
Lismont Suzy.
Halle - Zoersel.
Tanguy Meerschman
Gentbrugge
Gui Geysen
Antwerpen
Berten Vets
Broechem
Dagelijks sta ik 2 uur in de file in en rond Antwerpen. 2u per dag= 10 u per week = 560 uur of 23 volle dagen per jaar. Ik moet namelijk namens mijn werk. Het weegt zwaar op je dagelijkse leven. Het maakt je inmobiel en niet is meer mogelijk. Een oplossing is wenselijk. dank u
Eliene Van Aken
Berchem
Chil Brant
Wuustwezel
Steek de spade NU in de grond
Loos Charles
Brasschaat
Gelieve bij grote noodzakelijke infrastructuurwerken te beslissen en uit te voeren zonder referendum of ten minste met minder inspraak van pressiegroepen
Vera Koninckx
Brasschaat
Peter Ledent
Hamme
Cedric Hillegeer
Kruibeke
Stop me klappe, start me bouwe
Frank Liebens
Alken
Wauman Steven
Rumst
Mijn mensen staan samen jaarlijks 80.000 uren in de file. Dat is 4 MILJOEN euro aan uurtarief. De dag dat ze dit beu zijn gaat bij ons het licht uit.
Frank Grognet
Baulers
Wij zijn systematisch geflitst als wij soms te snel rijden maar wij kunnen niet dagelijks aan een normaal snelheid rijden met alle opstoppingen die wij hebben. 't is onaanvaardbaar in Europa in 2015.
Bruno Woucters
Brugge
Tom Verelst
Sint-Niklaas
Dit probleem moest al jaren geleden aangepakt zijn! Schaam jullie!
Groei een paar ballen en neem een beslissing voor het algemene belang, niet voor het belang van een paar weners.
De Rycke jeanine
Soersel
Maximiliaan Lens
Sint-Niklaas
Isabelle Biltjes
Brasschaat
Alexia Van Goethem
Brasschaat
Dirk Verhaeghe
Sint-Niklaas
Johan Van Goethem
Brasschaat
Bart Suy
Zoersel
Nu investeren is de enige echte oplossing op lange termijn, het creëert jobs, werkgelegenheid en op langere termijn een competitief voordeel voor Antwerpen waar iedereen wel bij vaart ! Het vergt dan ook een lange termijnvisie om deze verkeersknoop te ontrafelen. En wat de discussie rond fijn stof betreft, hoeveel fijn stof wordt er vandaag uitgestoten door alle wagen die dagelijks aanschuiven op de ring van Antwerpen ?
Lievens Lorentz
Zwijndrecht
Jo Dictus
kalmthout
Je kan nog blijven overleggen tot Pasen op een zaterdag valt maar ooit moet er knopen worden door gehakt.
Roger Bollaert
Antwerpen
Zo vlug mogelijk een beslissing
Rolf vanbosche
Kapellen
Wouters
2950
Carlo Miers
Wilrijk
Rudy Cornelis
Mortsel
Sinan Beyazit
Hoboken Antwerpen
Joachim Gregoor
Hasselt
Tom De Witte
Zelzate
Celine
Antwerpen
Rob Sebrechts
Antwerpen
vic cautereels
Ranst
Begin er gewoon aan. Brug of tunnel, maakt niet uit, los die knoop op!
Bizzi claudio
Zandvliet
luc isenborghs
mol
Pierre De Bin
Antwerpen
hemeltergend dat er boven de raad van state geen mogelijk is om het ALGEMEEN BELANG te laten primeren boven het protest van een of meerdere enkelingen - wat heeft het ons al niet gekost een referendummetje te laten primeren boven het algemeen belang !! Rode Patrick die een beetje groene wind(...) in de nek voelde en uit de bocht vloog ...
Nancy
2050
Raphael Moretus
Berchem
Arnaud Verschelde
Zwijndrecht
erik meyer
antwerpen
Genoeg getreuzeld, geen politiek spelletjes meer, nu handelen.
Hughe Filip
bazel
Aktie nu!
Jan Huysmans
Westerlo
Vroeger sprak men van ochtendfiles. Vandaag strekken die zich uit tot 's middags !
Heb elke week om 11u een afspraak in Gent. Vroeger een uurtje relax rijden vanaf 10u, nu is het eerst een uur bumperrijden tot aan de Ring van Antwerpen en dan maar hopen dat er geen ongeval gebeurd is ! Als je dan rond kijkt en ziet hoeveel vrachtwagens er ook in deze files staan, kan je alleen maar besluiten dat dit elke ondernemer handen vol geld kost !
Meert Luc
Tessenderlo
Er zijn nu genoeg onderzoeken, studies en discussies gebeurd.
Start NU effectief met de werken om de files rond Antwerpen asap op te lossen.
Paulien Lefevere
Kruibeke
Theo Vercammen
Sint-Katelijne-Waver
Reynders Jacques
2530 Boechout
Onze medewerkers, klanten, leveranciers en bezoekers hebben meer en meer problemen om op een normale manier onze vestiging te bereiken.
Drukkingsgroepen hebben geen idee welke omgekeerd effecten ( meer stilstand, luchtverontreiniging, economische schade)
hun acties veroorzaken.
Philip Knipscheer
Wijnegem
Thomas
Hechtel
Schandalig hoe mensen van Limburg elke ochtend in de file staan om naar Antwerpen te gaan.
Erwin Devrindt
Vilvoorde
Polspoel diane
Merksem
Maak eindelijk werk van een goede doorstroom voor het verkerr
Michael Verelst
Hoboken
Gilbert Van Vaek
Antwerpen
Ik ben het beu om tussen een file van vrachtwagens door de Kenedytunnel te rijden
Luc janssens
Hoboken
Met ringland blijft de Kennedytunnel de bottleneck, tenzij je der twee tunnels naast legt en het knooppunt E34-E17 veel verder naar het westen legt, voor de ontdubbeling doorgaand/lokaal verkeer en wat met al de verkeerswisselaars die moeten omgebouwd worden, en de treinsporen?!, ja wat daarmee?, ook onder de grond??, allemaal struisvogel politiek, daarom Oosterweel nu!
De autosnelwegen moeten het verkeer, van wat vroeger rijkswegen waren, mee slikken, daarom een inhaalbeweging met serieuze investeringen, het openbaar vervoer is geen alternatief want de infrastructuur is ook aan serieuze uitbreiding toe.
Iedereen wil een omelet maar geen eieren breken, da's de ziekte van de tijd, daadkracht, staatsmannen en vrouwen dit is wat we nodig hebben geen watjes die zich verstoppen achter een referendum gewonnen door een minderheid.
Olivier Coeck
Schelle
Niels Van Driessche
Steenokkerzeel
Jos
Grieten
Verbeter de verkeersdoorstroming overal. Te beginnen met Oosterweel.
Daarna Mortsel dringend aanpakken ! De luchtvervuiling is daar ongetwijfeld groter in het centrum dan in Antwerpen.
Stop met zone 30 (30 is vervuilender dan 40) overal in te voeren (behalve tijdens schoolbegin en -einde). Stop met geschrankt parkeren in doorgangswegen waardoor het verkeer compleet stokt en de motoren terplaatse blijven draaien.
Yannick
Antwerpen
chris lefevere
kruibeke
Langer wachten op de Oosterweelverbinding en een volwaardige ring rond Antwerpen is onaanvaardbaar.
De huidige verkeerschaos schrikt investeerders af. Liefkenshoektunnel, openbaar vervoer en fiets zijn geen alternatieven voor vrachtverkeer en doorgaand verkeer dat nu gebruik maakt van Antwerpse ring.
Sonja
Schilde
Jandelanote@gmail.com
Antwerpen
Ferenc petkovics
Schoten
Marie Noëlle Schmickler
Schilde
Frank Verschueren
Schilde
Jan haentjens
Beert
Sam Mertens
Antwerpe,
Desiree Reynders
Brasschaat
Johan doens
Antwerpen
Miek Peeters
Beerse
Liesse kris
Boechout
Marie-Pierre lahaut
Berchem
Bart van zundert
Kapellen
Sébastien govaerts
Rupelmonde
Erwin Vancampo
Antwerpen
Die schop in de grond. En geef Ringland ook nog een kans!
Mathieu opsomer
Antwerpen
Haasten!
Paul lanckriet
Kortrijk
Ann bourgeois
Antwerpen
Zo rap mogelijk
Koen teuwen
Antwerpen
Bresseleers Gert
Wijnegem
Kris Dieks
Lille
Marc van gysel
Hove
Rob van agteren
Antwerpen
Niet te lang mee wachten
Jef degrauwe
Antwerpen
Roland van gasse
Temse
Dimitri raman
Gent
Fereshtah wahid
Antwerpen
Jakov azizy
Antwerpen
Myriame mezouel
Gent
Marigona zekolli
Brussel
Cerine zaied
Antwerpen
Inge Hegge
Antwerpen
Steve
Bruiner-Desmeth
Patrick vercammen
Evere
Snel werk van maken
Bart bauwens
Antwerpen
Hilde van den bossche
Everen
Luc brijssinck
Kontich
Walter buelens
Beveren
Evi De Gendt
Antwerpen
Michel Albertz
Wilrijk
Vanessa Horemans
Wommelgem
Patrick nelen
Kalmthout
Arnaud Deffontaine
Berchem
Benedikt lamberts
Berchem
Christophe colson
Wilrijk
Bernard Beckers
Kontich
De rycjk mmarc
Temse
Claessen erik
Aartselaar
Fred van ingh
Brasschaat
Dringend nodig
ValÄ—rie Vroome
Antwerpen
Rudi gelper
Stabroek
Rudi gelper
Stabroek
Sylvie van moeseke
Lokeren
Helper rudi
Stabroek
Dewi van de vyver
Bornem
Geen ringband, wel oosterweel
Wouter van gasse
Sint-niklaas
Hans scherlippens
Zottegem
Hoe sneller hoe liever
Paul frederickx
Berchem
Jo simoens
Zwijndrecht
Doen!
Kris Govaert
Boom
Eric
Brasschaat
Patrick van dyck
Kapellen
Ellen broekmans
Brasschaat
Doe iets
Philippe lowet
Wilrijk
Anke van der zanden
Antwerpen
Marc wuyts
Schelle
Liever vandaag starten dan morgen
Davy blyweert
Antwerpen
Daniël peeters
Antwerpen
Cathy horvath
Brasschaat
De schup erin aub
Lea van rompaey
Berchem
Rap werk van maken
Van Horenbeeck
Hove
Patrick Verspagen
Schoten
Onze klanten kunnen onmogelijk alle
uren en verplaatsingen blijven betalen,
wij zijn bijna genoodzaakt om een deel
van onze klanten te weigeren door de te
hoge kosten, van stilstand aan uren.
Tamara Heynen
Antwerpen
René Konings
Koningshooikt-Lier
Ewan Pols
Deurne
Frans De Cock
Westerlo
Frank Sorée
Kapellen
roger meynants
retie
oplossen al 20 jaar te laat
Engels Walter
Vosselaar
vertenen willy
Hoboken
Er is genoeg belastinggeld verspild aan studies .doe er eindelijk er eens iets aan in begint met het uitvoeren van de werken
Mijn voorstel:
overkapt het Albertkanaal dan heeft niemand last van lawaai of fijn stof.
Chil Brant
Wuustwezel
Voer de plannen NU uit, dat is beleid
Yves Soers
Grembergen
Hjordis Deboel
Wommelgem
erwin bollansee
boechout
Geef hoogste prioriteit aan een oplossing voor de dagelijkse files rond antwerpen.
Van Dyck Carl
Berchem
Bart Sels
Westerlo
Pieter Janssens
Lokeren
Tom Robeyns
Vosselaar
Roderik Verboven
Noorderwijk
De files worden alleen maar langer, hoog tijd voor actie of er is geen welvaart meer.
marc mys
Antwerpen
van opstal willy
2170 merksem
Van Cappellen Jan
Schilde
Bart Schlatmann
Helmond (NL)
gisela van de velde
melsele
De Backer Paul
Hoogstraten
paul Truyts
stabroek
victor janssens
VOSSELAAR
Ivo Luyckx
Zandvliet Antwerpen
karl de groodt
antwerpen
Doe wat nodig is om die eeuwige files op te lossen.
Mireille Heye
Kaprijke
Hoelang gaan jullie daar nog over praten????
In the meantime staan wij uren aan te schuiven
Luc Heye
Evergem
Stelletje bedorven hoelang gaan jullie nog luisteren naar een bende onproduktieven
die het gehele land in de afgrond brengen
Simone Van den Broeck
Merksem
Het geld dat de overheid reeds uitgegeven heeft aan de studiebureaus zou beter gebruikt worden voor concrete verwezenlijkingen. Dit is gewoon een politiek spel. Ze willen gewoon dat de privé bedrijven mee investeren.
Philip B
Neerpelt
zorg ervoor dat de slagaderen van onze op logistiek gebaseerde economie vrij worden gemaakt. 't is te belangrijk voor onze huidige jobs en deze van de toekomstige generaties.
Gerrit COPPENS
DIEPENBEEK
Absoluut noodzakelijk
Franciscus Tielemans
Vosselaar
Anton Claessens
Geel
francis heeren
mol
JOOS Wim
Kasterlee (Tiele,)

Share This

U bent de files ook beu?

Wij geven u gelijk. Uw collega´s, vrienden en kennissen waarschijnlijk ook. Mogen wij u daarom vragen dit initiatief via uw social media te verspreiden. Samen staan we sterker in het bestrijden van het fileleed!